ПОСТЫ

Porsche 911 RSR

После интригующего анонса немецкая компания Porsche официально рассекретила новое гоночное купе 911 RSR 2017 модельного года. Уже в этом году среднемоторный спорткар примет участие в различных соревнованиях под эгидой FIA, включая чемпион мира по автогонкам на выносливость WEC и легендарный суточный марафон 24 часа Ле-Мана. Во время презентации нового гоночного купе Porsche 911 RSR представители немецкой марки и спортивного подразделения Porsche Motorsport отметили, что «автомобиль является самой большой эволюцией в истории нашей топ-модели GT. Подвеска, конструкция кузова, аэродинамика, двигатель и трансмиссия — всё это совершенно новое». Новая спортивная машина Porsche 911 RSR 2017 года укомплектована атмосферной «шестеркой», объёмом 4.0 литра. Мощность этого силового агрегата – 510 лошадиных сил. Двигатель расположен перед задней осью автомобиля, за которой начинается массивный аэродинамический диффузор, генерирующий большое количество прижимной силы. Спортивная машина оснащается 6-ступенчатой последовательной (секвентальной) коробкой передач с возможностью ручного переключения, многодисковым самоблокирующимся дифференциалом, 3-дисковым гоночным сцеплением из карбонового волокна и многодисковым самоблокирующимся дифференциалом. Гоночный болид соответствует требованиям категории LM-GTE и имеет снаряженную массу 1 234 кг.

Гоночный спорткар Porsche 911 RSR образца 2017 года оснащён системой аварийного торможения, которая использует радар по аналогии с гражданскими автомобилями во избежание серьезных столкновений во время гонки. Также в оснащении болида входит светодиодная оптика, многофункциональное рулевое колесо и кондиционер, согласно правилам гоночной серии GT. Боевой дебют нового купе Porsche 911 RSR состоится в конце января 2017 года, во время открытия нового сезона первенства IMSA Weathertech Championship в Дейтоне. Впоследствии новинка выйдет на старт чемпионата FIA World Endurance Championship, включающего в себя суточный марафон 24 часа Ле-Мана.

Технические характеристики.

ДВИГАТЕЛЬ:
- Оппозитный 6-ти цилиндровый
- Блок цилиндров и головка блока из алюминиевого сплава
- Топливо: бензин
- 4-х тактный.
- Атмосферный.
- Двигатель имеет жидкостное охлаждение
- Расположение двигателя: сзади, продольно, за пределами колесной базы.
- Подача топлива: прямой впрыск топлива с электронным управлением
- Блок управления двигателем: Cosworth
- Количество свечей на цилиндр: 1
- Рабочий объем (см3): 4000
- Диаметр цилиндра (мм): 102
- Ход поршня (мм): 81.5
- 4 клапана на цилиндр , 4 верхних распределительных вала (DOHC).
- Мощность: 510 л.с (устанавливается рестрикторами)
- Система смазки с сухим картером.
- Электронное управление дроссельной заслонкой

ШАССИ И КУЗОВ:
- кузов типа монокок комбинированной конструкции из алюминия и стали , двигатель является несущим элементом.
- Интегрированный каркас безопасности. Ковши стандарта FIA 8862-2009, 6-ти точечные ремни.
- Кузовные панели из композитных материалов, съемный люк крыши для быстрого монтажа оборудования. Заднее антикрыло с креплениями типа "лебединая шея".
- Композитный руль (CFRP) - многофункциональный, с интегрированным дисплеем.
- Collision Avoidance System - способна распознавать другие машины на трассе в ночное время и оповещать гонщика об их приближении
- TPMS - система мониторинга давления в шинах

ПОДВЕСКА: независимая всех колес. Независимая спереди, зависимая сзади. Полностью регулируемая.
- Спереди: двойные поперечные рычаги, винтовые пружины (основная и вспомогательная) и амортизаторы, регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости
- Сзади: двойные поперечные рычаги (крепятся к подрамнику), винтовые пружины (основная и вспомогательная) и амортизаторы, регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости, полуоси с трипоидными подшипниками

ТОРМОЗА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
- Рулевое управление: реечное с электро-гидроусилителем.
- Тормоза: дисковые, вентилируемые, на всех колесах. Возможность изменения тормозного баланса во время гонки. Двухконтурная независимая система для передней и задней оси.
- Спереди: 6-ти поршневые суппорты, диаметр тормозных дисков 390 мм. Быстросъемная конструкция суппортов
- Сзади: 4-х поршневые суппорты, диаметр тормозных дисков 355 мм. Быстросъемная конструкция суппортов

ТРАНСМИССИЯ:
- КПП : 6-ти ступенчатая секвентальная с управлением подрулевыми лепестками. Магниевый корпус.
- Сцепление: 3 -х дисковое композитное сухого типа.
- Задний привод.
- Дифференциал: многодисковый самоблокирующийся с вискомуфтой

ШИНЫ И ДИСКИ:
- Колесные диски: кованые из легких сплавов размерностью 12.5Jx18-25 спереди, 13Jx18- 37сзади
Диски крепятся к ступице одной центральной гайкой.
- Шины Michelin : размерностью 30/68-18 спереди и 31/71-18 сзади
- Пневматические домкраты для пит-стопа.

ПОКАЗАТЕЛИ:
- Максимальная скорость (км/ч): 280 +
- Масса автомобиля (кг) : 1243
- Соотношение мощности к массе (л.с на тонну): до 410
- Топливный бак FT3

РАЗМЕРЫ:
- Длина (мм): 4557 (без заднего антикрыла, сплиттера и диффузора)
- Ширина (мм): 2042 по передней оси, 2048 по задней
- Колея спереди (мм): 2516

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ:
- Класс автомобиля: GT-LM
- Предназначен для гонок в чемпионате FIA World Endurance Championship

Категория: Автомобили | Просмотров: 130 | Добавил: stazavr, 01.02.2017 | Рейтинг: 5.0/1

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]










НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ
Drag Masters 2016 (Гонки и соревнования)
Добавлено: 28.04.2016
Комментарии: 3
26.09.15 - RPC Summer Cup (Гонки и соревнования)
Добавлено: 27.05.2015
Комментарии: 7
19.09.15 - Drag Masters Light (Гонки и соревнования)
Добавлено: 08.09.2015
Комментарии: 6


НОВЫЕ ПОСТЫ
Time Attack Chevrolet Corvette C6 Z06  (Автомобили)
Добавлено: 27.04.2017
Комментарии: 0
Rusty Demon Chevy Hot Rod  (Автомобили)
Добавлено: 27.04.2017
Комментарии: 0
Time Attack Porsche 944 Turbo  (Автомобили)
Добавлено: 27.04.2017
Комментарии: 0


НОВЫЕ ФАЙЛЫ
F1 2016  (Скачать для компьютера)
Добавлено: 22.03.2017
Комментарии: 0
iRacing  (Скачать для компьютера)
Добавлено: 14.04.2016
Комментарии: 0
RaceRoom Racing Experience  (Скачать для компьютера)
Добавлено: 20.01.2016
Комментарии: 0



НОВОЕ В МАГАЗИНЕ
Экипировка для автоспорта  (Прочее)
Добавлено: 06.04.2016
Комментарии: 0
Диски Braid для автоспорта  (Колеса)
Добавлено: 06.04.2016
Комментарии: 0
Комплект карбон-керамических тормозов D2 Racing  (Тормоза)
Добавлено: 06.04.2016
Комментарии: 0