После ДТП. Автомобиль битый в левый передний лонжерон и задний правый угол. Кузов повело. До аварии в автомобиле все новое. Цена 70.000
По автомобилю сделано:
мотор (еще на обкатке, прошел 1200 км):
ГБЦ 8V на 39\34 клапанах, направляющие бронза, доработаны каналы и камера сгорания, распредвал СТИ 2.2 (11,4мм).
Низ - коленвал 78, поршни 82,4
Впуск - дроссель 52мм, ресивер Фор-маш с дудками
Выпуск - паук 4-2-1, резонатор и глушитель prosport, все на 51мм трубе.
КПП (прошла 1200 км):
18 ряд, пара 3,9
Подвеска:
аммортизаторы плаза спорт -50мм пружины eibach -50мм, опоры сэви спорт, стабилизатор передний от 2110, усилитель щитка передка, растяжка спереди, пластины отрицательного развала задних колес.
Тормоза:
перед 13 вентилируемые pilenga, зад барабаны pilenga, все колодки ate, ВУТ iruna.
Кузов:
Полностю перекрашен, обвес AVR