ФАЙЛЫ

На консолях выходят самые хардкорные и реалистичные игры в отдельно взятых жанрах. Сколько бы ни твердили убежденные сторонники РС, что на приставках достаточно нажать пару кнопок для победы, факты говорят обратное. Большинство адски сложных платформеров родом с консолей, самые трудные RPG тоже приставочные, как и автосимуляторы. Две серии и по настоящее время задают стандарты рейсингов — это обреченные на постоянные сравнения Gran Turismo и Forza Motorsport. Для компьютеров долгое время не было достойного ответа, а нишевые онлайн-проекты (rFactor, Live for Speed) в счет не берем, нет у них того лоска и стиля. Словом, положение рейсингов на компьютерах было довольно слабым до появления Project CARS.

Игра подкупает обилием настроек модели поведения автомобилей. Здесь можно получить как аркаду и тормозить об ограждения и соперников, так и сложнейший симулятор, к которому без руля и педалей лучше не приближаться. Настраивается огромное количество параметров: электронные помощники (АБС, система стабилизации, антипробуксовочная система — незаменимая штука на заднеприводных болидах), подруливание при прохождении поворотов и автоматический тормоз. Однако симулятор задумывался не для игры со всеми этими опциями. Настоящая Project CARS — с настройками управления «Реальные», самыми быстрыми противниками и отсутствием любых послаблений. Для остроты ощущений лучше выбрать суровые погодные условия вроде ливня с грозой. Так и сделав при первой гонке, мы столкнулись с жестокой правдой: играть в подобном режиме дьявольски сложно. Об управлении с клавиатуры смело забудьте даже с наполовину включенными помощниками — никакого чувства автомобиля не будет без аналогового управления, а его кнопки просто физически не могут предоставить.

Готовьтесь наступить на свою гордость и активировать для начала хотя бы базовые помощники, а заодно выбрать наименее резвую и максимально покладистую в управлении машину: например, заряженный хэтчбек Renault или Mercedes A45 AMG. Список доступных автомобилей состоит преимущественно из гоночных модификаций различных дисциплин, а это означает, что дури в машинах хоть отбавляй. Обучаться вождению приходится на весьма и весьма мощных болидах, постепенно пересаживаясь за руль еще более быстрых и сложных в управлении авто.

Нам доступен режим карьеры, онлайновые заезды, соревнования на время, одиночные гонки. Последние особенно хороши тем, что можно задать кучу параметров и вдоволь наиграться с настройками, прочувствовать каждую машину в какой угодно конфигурации и заучить хотя бы основные трассы — без этого никуда. Призовые места достигаются только ездой на грани возможного, а постоянно бросать взгляд на мини-карту — значит на мгновение отвлечься от происходящего, и за этот миг может произойти что угодно. Карьера строится вокруг календаря событий, перед каждой гонкой нужно провести серьезную подготовку. Подобрать оптимальные настройки для машины, обкатать трек, пройти квалификацию и, наконец, приступить к заезду. Все этапы перед непосредственно гонкой можно пропустить, но ведь Project CARS — симулятор, поэтому и играть нужно «взаправду».

О разнице в поведении автомобилей говорить как-то и неудобно: она просто колоссальная. Физика реалистичная, но ощутить ее возможно только с помощью качественного руля и педалей, а это уже для заядлых фанатов рейсингов. Главное — ездить интересно на всех машинах, даже на относительно медленных. Современные болиды обескураживают бешеным набором скорости и невероятно острым рулевым управлением, легенды прошлого более вальяжные и размеренные, а гражданские машины могут ошибочно показаться покладистыми. Стоит почувствовать себя уверенным за рулем какой-нибудь М-версии BMW 1-серии, как она тут же огрызнется. Таким образом, впечатления от управления главным образом зависят от выставленных настроек и включенных либо выключенных помощников.

Поведение соперников в общем и целом не вызывает раздражения. Гонщики двигаются не только по идеальной траектории, часто атакуют и не дают передохнуть на протяжении всей гонки. Временами, правда, интеллекта им все же не помешало бы добавить. Например, при столкновении с вашей машиной соперник будет упрямо жать на газ, вместо того чтобы просто объехать со стороны. Лучший вариант — онлайн-заезды. В отличие от аркад, здесь обычно проходит все чинно, без намеренных столкновений и с прямо-таки аристократичным духом борьбы.

Итог. Project CARS — это отличный симулятор, который заставит вас чертыхаться при каждом неудачном прохождении поворота, он сложный, но с нужным настроем вы получите массу впечатлений. К тому же разработчики наверняка будут выпускать дополнительные пакеты с болидами и трассами. Серьезных рейсингов в последние годы практически не было, поэтому если неровно дышите к этой тематике — смело приобретайте игру.

             

             


Просмотров: 671 | Загрузок: 2 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 5.0/1 | Категория: Скачать для компьютера  Добавил: stazavr, 21.05.2015
скачать (Размер - )    скачать (размер - 25 GB)

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]










НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ
Закрытие сезона 2017 (Гонки и соревнования)
Добавлено: 04.10.2017
Комментарии: 0
Drag Masters Light 2017 (Гонки и соревнования)
Добавлено: 31.08.2017
Комментарии: 0
Drag Racing 02.09.17 (Гонки и соревнования)
Добавлено: 30.08.2017
Комментарии: 0


НОВЫЕ ПОСТЫ
Истории мировых гоночных серий. GT4 European Series.  (Обо всем)
Добавлено: 14.11.2017
Комментарии: 0
Итоги летнего сезона 2017  (Обо всем)
Добавлено: 13.10.2017
Комментарии: 0
Итоги Drag Masters Light 2017  (Автомобили)
Добавлено: 25.09.2017
Комментарии: 0


НОВЫЕ ФАЙЛЫ
F1 2016  (Скачать для компьютера)
Добавлено: 22.03.2017
Комментарии: 0
iRacing  (Скачать для компьютера)
Добавлено: 14.04.2016
Комментарии: 0
RaceRoom Racing Experience  (Скачать для компьютера)
Добавлено: 20.01.2016
Комментарии: 0



НОВОЕ В МАГАЗИНЕ
Экипировка для автоспорта  (Прочее)
Добавлено: 06.04.2016
Комментарии: 0
Диски Braid для автоспорта  (Колеса)
Добавлено: 06.04.2016
Комментарии: 0
Комплект карбон-керамических тормозов D2 Racing  (Тормоза)
Добавлено: 06.04.2016
Комментарии: 0